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全国政协委员陈宗:建议推进共享电动自行车规范发展

作者:admin 发布日期: 2021-03-13 二维码分享

  中国青年网北京3月12日电 如今,共享经济已经逐渐成为影响经济发展与社会生活的重要力量。共享出行是共享经济的重要领域,在满足百姓需求、解决社会痛点、节约经济成本方面做出了贡献。目前,共享自行车是比较成功的案例,共享汽车也在逐渐成熟。

  “从出行距离和常用交通工具来看,在这两者之间,还应该有一个共享电动自行车。”全国政协外事委委员陈宗如是说。他建议推进共享电动自行车规范发展。

  乱停放、乱骑行等问题的将共享电动自行车处于了一个尴尬的地位。陈宗表示,目前,从国家层面来看,尚未给予共享电动自行车一个清晰的定位和发展方向。各地政府对于共享电动自行车行业监管还存在较大差异,有的地方积极探索精细化管理,有的地方则一禁了之。

  对此,陈宗建议交通运输部出台政策,明确鼓励发展的政策导向;明确作为公共交通有益补充的产品属性;明确审慎监管的宽容态度。

  近年来,各地监管部门持续努力,全国15座城市创新性采取动态配额管理制度,预计未来该制度将在更多城市推广。在此制度下,企业在线下对车辆的规范化管理能力,成为企业市场准入与准出重要依据。在全国实施动态配额管理制度城市中,很多共享双轮车企业展现出线下车辆规范化管理的实力。

  以青桔为例,其通过电子围栏+人工实时调度的精细网格化管理,落实路面车辆的有序运营,同时借助青桔智控中心,监测各点位用车情况,利用大数据分析来保持车辆的供需平衡。依托实名认证+综合信用体系、AI智能行车安全机制、一站式充电安全系统等行业*科技手段,搭建车辆监管与服务信息化平台,构建更加规范、完善的慢行交通网络,助力城市打造智慧绿色慢行交通新模式。

  共享电动车作为共享出行的一种补充,未来发展备受关注。陈宗委员表示,期待政府和企业共同努力,探索推动共享电动自行车健康有序发展,为百姓便利出行提供更多的选择。

【编辑:朱延静】

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